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Usine Renault en Algérie


Cette sortie, disons-le assez enthousiaste du ministre de l’Industrie, de la PME et de la promotion des investissements, vient donner une suite logique à la signature le 25 mai dernier, location d’un accord-cadre pour la réalisation de la fameuse usine de véhicules.
Le projet Renault est revenu ce week-end au devant de l’actualité à travers la déclaration de Mohamed Benmeradi qui a annoncé ce jeudi, la création prochaine d’une société destinée à mettre en œuvre et à gérer la prochaine usine Renault en Algérie. Le ministre de l’Industrie de la PME et de la promotion de l’investissement a estimé que cette perspective pourrait se réaliser vers la prochaine rentrée sociale. Voiture algerie «Les équipes travaillent depuis le 25 mai dernier sur la finalisation du pacte des actionnaires, qui sera probablement prêt début août et on prévoit la création de la société en septembre ou octobre prochains» a révélé M.Benmeradi en marge d’une location algerie séance plénière au Conseil de la nation.
Sur la question qui fait polémique, en rapport avec le site d’implantation de l’usine, le ministre a démenti les informations selon lesquelles le constructeur français aurait refusé le site de Bellara proposé par le gouvernement. M. Benmeradi ira plus loin en révélant que la région de Jijel n’était pas la seule proposition que son département a faite au partenaire français. Plusieurs villes du pays seraient candidates à en croire le ministre. «Le projet de l’usine Renault pourrait être implanté soit à Mostaganem, à Oran ou à Bellara», a soutenu M. Benmeradi, ouvrant, de fait, une nouvelle perspective de trouver un accord avec la Renault. Pour l’instant, précisera-t-il, les négociations se poursuivent entre les deux parties pour le choix d’un site approprié.

Cette sortie, disons-le assez enthousiaste du ministre de l’Industrie, de la PME et de la promotion des investissements, vient donner une suite logique à la signature le 25 mai dernier, d’un accord-cadre pour la réalisation de la fameuse usine de véhicules. Celle-ci devrait produire 75.000 voitures par an, avant de monter en puissance pour atteindre à terme 150.000 unités annuellement, dont une partie serait destinée à l’exportation. C’est ce qui a été convenu entre les deux parties au tout début des négociations, bien avant l’inauguration d’une usine Renault au Maroc.

Notons qu’au terme du même accord, le premier véhicule doit sortir des chaînes de montage 18 mois après la signature, selon les premières indications. L’usine produira des véhicules avec un taux d’intégration de la production nationale de 20% à 25% dans une première étape et qui pourrait passer à 60% avec l’intégration des segments pneumatique et vitrage.
Notons également que ce projet est le onzième sur une série de douze projets en attente, tous réglés grâce à une volonté exprimée par l’Algérie et la France au plus haut niveau de responsabilité. Il reste aussi un mégaprojet entre Total et Sonatrach dans la pétrochimie

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